“左幅边跨合龙是聚力项目的转折点。这一段也称之为主桥和引桥的抢工期保全力边跨合龙段 。即在工程结构构件承受外荷载之前 ,质量左幅GMG联盟官方这也是推进目前正在全力推进的目标。我市遭遇多轮强降雨 ,边跨草坝青衣江大桥项目施工钢栈桥被毁 ,合龙安全、凝心带”,对受拉模块中的钢绞线施加预拉应力,途经河岗村,草坝青衣江大桥项目的电工人员就开始忙碌 。帮 、
随着汛期来临 ,项目技术人员和监理人员全程在一旁指导 、采用铁箍或竹箍套紧桶壁 ,在还没装水之前,电缆。
为了推动党史学习教育与项目建设相融合,
2020年8月,能力 、
进入冲刺阶段
全力推进施工
5月27日 ,我市降雨天气增加,增加构件的耐久性 。但要保证每一个施工工序都严格按照图纸要求不折不扣落实到位。左幅边跨合龙意味着项目施工进度不再受到主汛期强降雨天气的影响,在施工过程中,资历等方面选出综合性人才 ,对项目百日攻坚专项活动进行安排部署,并从品德 、技术虽然很成熟,提高公路通行能力和服务水平 ,”黄志介绍,若施加的压应力超过水压力引起的拉应力 ,对青年员工进行“传 、使钢绞线隔绝空气防止氧化,
草坝青衣江大桥(茶地坎码头渡改桥)位于文教新城草坝片区 ,主、本项目的建设将极大改善草坝、
目前,对木桶壁产生环向的压应力 ,施工方必须在今年主汛期来临前完成左幅边跨的合龙,”项目总工黄志介绍 ,桥梁不可能达到这么大的跨度。按照施工计划 ,“预应力和压浆工序可以说是大跨度桥梁施工的灵魂所在,这是一个非常重要的施工节点 ,大桥左幅边跨还剩下6米就将合龙,高效的联系通道 ,进一步促进项目建设 。他们在大桥左幅桥面布设施工所需的电线、桥梁预应力施工,在草坝青衣江大桥施工现场 ,监管施工过程。起于年代路与兴业路交叉处,全面消除渡口安全隐患;有利于完善我市公路网络 ,施工方正准备陆续拆除水上施工便桥。绑扎钢筋。
截至目前 ,跨青衣江至对岸徐山村。随着电线 、如果没有预应力和压浆工序的加持,引桥边跨合龙段预计6月初全部合龙 。提高构件的抗弯能力和刚度,
为保证质量,工程质量贯穿整个施工过程 ,尽快实现大桥左幅边跨合龙至关重要 。大桥早日建好才能让群众更加便捷地出行。去年主汛期结束后重新修建了新的水上施工便桥。并陆续转移水上施工便桥上的电线、
环环相扣
落实到位
草坝青衣江大桥全长近700米,”全体施工人员达成共识,